项(Xiang)目(Mu)背(Bei)景(Jing)：(?)

轨(Gui)道(Dao)车(Che)辆(Liang)体(Ti)型(Xing)高(Gao)大(Da)，(?)最(Zui)大(Da)高(Gao)度(Du)高(Gao)于(Yu)3m，(?)长(Chang)度(Du)均(Jun)超(Chao)过(Guo)20m，(?)在(Zai)转(Zhuan)运(Yun)过(Guo)程(Cheng)中(Zhong)需(Xu)要(Yao)绝(Jue)对(Dui)的(De)稳(Wen)定(Ding)安(An)全(Quan)，(?)防(Fang)止(Zhi)过(Guo)大(Da)的(De)震(Zhen)动(Dong)，(?)从(Cong)而(?)带(Dai)来(Lai)倾(Qing)覆(Fu)风(Feng)险(Xian)。(?)客(Ke)户(Hu)需(Xu)求(Qiu)一(Yi)种(Zhong)AGV，(?)运(Yun)输(Shu)占(Zhan)用(Yong)空(Kong)间(Jian)小(Xiao)，(?)保(Bao)证(Zheng)轨(Gui)道(Dao)车(Che)辆(Liang)安(An)全(Quan)转(Zhuan)运(Yun)且(Qie)避(Bi)免(Mian)破(Po)坏(Huai)漆(Qi)面(Mian)，(?)具(Ju)备(Bei)公(Gong)铁(Tie)两(Liang)用(Yong)功(Gong)能(Neng)，(?)具(Ju)有(You)故(Gu)障(Zhang)快(Kuai)速(Su)处(Chu)理(Li)能(Neng)力(Li)保(Bao)证(Zheng)车(Che)间(Jian)生(Sheng)产(Chan)效(Xiao)率(Lu)。(?)续(Xu)航(Hang)能(Neng)力(Li)强(Qiang)且(Qie)可(Ke)快(Kuai)速(Su)充(Chong)电(Dian)。(?)

解(Jie)决(Jue)方(Fang)案(An)：(?)

航(Hang)发(Fa)提(Ti)供(Gong)了(Liao)OmniRhino车(Che)型(Xing)AGV，(?)采(Cai)用(Yong)双(Shuang)车(Che)联(Lian)动(Dong)设(She)计(Ji)，(?)单(Dan)车(Che)承(Cheng)载(Zai)能(Neng)力(Li)30t，(?)双(Shuang)车(Che)60t，(?)既(Ji)减(Jian)少(Shao)运(Yun)输(Shu)空(Kong)间(Jian)占(Zhan)用(Yong)又(You)能(Neng)在(Zai)所(Suo)有(You)行(Xing)走(Zou)模(Mo)式(Shi)下(Xia)具(Ju)备(Bei)完(Wan)美(Mei)的(De)同(Tong)步(Bu)性(Xing)。(?)轮(Lun)系(Xi)采(Cai)用(Yong)2组(Zu)大(Da)功(Gong)率(Lu)差(Cha)速(Su)舵(Duo)驱(Qu)动(Dong)轮(Lun)组(Zu)+8组(Zu)万(Wan)向(Xiang)承(Cheng)载(Zai)轮(Lun)组(Zu)+4组(Zu)轨(Gui)道(Dao)轮(Lun)组(Zu)的(De)设(She)计(Ji)，(?)可(Ke)以(Yi)避(Bi)免(Mian)过(Guo)障(Zhang)时(Shi)的(De)震(Zhen)动(Dong)，(?)同(Tong)时(Shi)满(Man)足(Zu)普(Pu)通(Tong)路(Lu)面(Mian)及(Ji)轨(Gui)道(Dao)上(Shang)的(De)运(Yun)输(Shu)。(?)采(Cai)用(Yong)专(Zhuan)门(Men)设(She)计(Ji)的(De)气(Qi)动(Dong)悬(Xuan)挂(Gua)系(Xi)统(Tong)，(?)可(Ke)以(Yi)有(You)效(Xiao)避(Bi)免(Mian)损(Sun)坏(Huai)环(Huan)氧(Yang)树(Shu)脂(Zhi)漆(Qi)面(Mian)。(?)采(Cai)用(Yong)大(Da)功(Gong)率(Lu)铅(Qian)酸(Suan)蓄(Xu)电(Dian)池(Chi)，(?)可(Ke)快(Kuai)速(Su)充(Chong)电(Dian)，(?)其(Qi)容(Rong)量(Liang)完(Wan)全(Quan)满(Man)足(Zu)16个(Ge)小(Xiao)时(Shi)的(De)连(Lian)续(Xu)工(Gong)作(Zuo)，(?)适(Shi)应(Ying)总(Zong)装(Zhuang)车(Che)间(Jian)两(Liang)班(Ban)制(Zhi)的(De)工(Gong)作(Zuo)模(Mo)式(Shi)。(?)